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                Classic Case

                Classic Case

                Classic Case

                汽车制造

                汽车制造

                发动机试验间噪声源分析:

                汽车发动机试验间噪声主要卐来自发动机试验噪声◇以及辅助设备噪声,辅助设备噪声来自于进、排风机、冷风机、水泵、测功机等,辅助设备噪声一般为80dB左右。而试验室主要的噪声源为发动机试验噪声。发动机试验噪声主要来▅自发动机进排气系统和发动机缸体振动所引起的声辐射,在试验时,发动机试验噪声级平均在90~100dB左右。在高转速试验工况下,发动机试验噪声可以高达95~120dB。一般来说,发动机试验噪声随着发动机曲轴转速由低速到高速⊙而迅速提升,转速每提高1000r/min,发动机噪声将大幅度地增加12~18dB,而发动机在增加负荷时,其噪声级也会递◣增6~8dB。发动机试验噪声,加上辅助设备产生的噪声,构成发动机试验室噪声。

                这两种噪声不仅对控制室操作人员造成极大的伤害,也将@导致测试设备的测试精度降低,影响测试人员对发动机故障的判断及实验数据的准确采集。


                治理措施:

                1、对测试间四周墙♀面制作安装模块式吸声板;

                2、对测试间顶∮面制作安装模块式吸声板;

                3、对测试间人流门及物流门洞设计安装防火隔声门,隔声门根据设备进出的需要,一般可设计成有门槛及无门槛形式;

                4、对测试间窗洞设计安装隔声窗。